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前7個(gè)月我市船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì) [發(fā)布時(shí)間]:2012-09-04

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    今年前7個(gè)月,我市船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值3599586萬元,比去年同期增長(zhǎng)6.09%;其中船舶制造產(chǎn)值2830593萬元,同比增長(zhǎng)1.31%;船舶修理產(chǎn)值383865萬元,同比增長(zhǎng)42.73%;船配等其它產(chǎn)值385128萬元,同比增長(zhǎng)16.74%。在全部產(chǎn)值中,造船產(chǎn)值占78.64%,同比下降3.36個(gè)百分點(diǎn);修船產(chǎn)值占10.67%,同比上升2.67個(gè)百分點(diǎn),船配等其它產(chǎn)值占10.69%,同比上升0.69個(gè)百分點(diǎn)。造船三大指標(biāo):完工量580萬載重噸,同比增加191萬載重噸;新接訂單275萬載重噸,同比減少198萬載重噸;手持訂單1766萬載重噸,同比減少652萬載重噸;造船三大指標(biāo)占全國(guó)份額分別為16.3%、23.6%和14.3%。
    根據(jù)以上數(shù)據(jù)分析,有以下幾個(gè)明顯的特點(diǎn)和問題:一是造船完工增加191萬載重噸,但產(chǎn)值只增長(zhǎng)1.31%,說明造船價(jià)格下跌相當(dāng)嚴(yán)重;二是修船艘數(shù)和噸位比去年同期減少104艘,計(jì)3237461噸,而產(chǎn)值同比增長(zhǎng)42.73%,在修船價(jià)格沒有回升的情況下,產(chǎn)值為何大幅增長(zhǎng),主要原因是修船項(xiàng)目增多,工程量加大;三是造船完工量大于新接訂單量,手持訂單日益減少,吃庫(kù)存情況比較嚴(yán)重。關(guān)于當(dāng)前船舶企業(yè)的困難,仍然是接單難、交船難、融資難,還有企業(yè)盈利難。為此建議要繼續(xù)強(qiáng)化融資保障水平,加大財(cái)稅支持力度,引導(dǎo)企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí),建設(shè)多層次服務(wù)平臺(tái),幫助企業(yè)渡過困難期。(協(xié)會(huì)秘書處)

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